KN-TP055ヨークフレアワンピース(バティック) (シーチング) 送料無料 ( ハンドメイド・カンパニー )

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2024-06-28

100Vで三馬力は？て感じですが、普通に使えています。騒音が思った以上に静かでした。２シリンダーのおかげかな？いまのところ、問題ないですが、耐久性と念のため、使うならトランスで昇圧した方がよいかもです。

• mrd*****さん
• 24歳
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2024-06-27

リピート購入、安定の焼き色がいい。発送も早い、梱包も問題無いです。しいて言うなら送料をもう少しなんとかならないかなと思うが、まとめ買いするしかない。

• vpr*****さん
• 33歳
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2024-06-26

自分と友人へオマケの贈り物用に二個購入。不良品は渡せないので二個共自分で動作確認しました。大丈夫でした！弱風でも涼しいし冷却プレートも本当にすぐ冷たくなります。強風だと音が結構大きいので静かな場では使えないかもしれません。あと卓上にするのは難しい。でもこの機能と軽さと値段を考えたら十分な品物だと思います。夏本番になった時の体感はどうかな？と期待と不安がありますね(笑)最後に、冷却プレートONで使用してOFFすると、プレート部分が熱くなります。使用後すぐバッグ等に入れる場合は少し気をつけた方がいいかもです。自分はペンケースの様な物を用意しようと思います。

• bwq*****さん
• 46歳
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2024-06-25

取引手続き・配送もスピーディで安心できました。ありがとうございます。

• sxp*****さん
• 23歳
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2024-06-24

ゆき平の鍋を使用するのは2回目ですけれど、とても良いです。お値段の価値はあると思います。おすすめです。

• exi*****さん
• 38歳
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2024-06-28

ナチュラルガットに近い感じと聞き購入しました。ガットが細いので回転が良くかかります。

• upx*****さん
• 53歳
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2024-06-27

NGK ( エヌジーケー ) イリジウムIXプラグ 【95498】(ネジ形/ターミナルなし)1本 型番:CPR6EAIX-9SAdNo.1248/1/CK// 2019/10/06/13:45エンジンをボアアップ後に走行708kmで交換。まだ　慣らしもそこそこで　ノーマルとの差がわかりませんが　エンジンはかかります。このクラスは　このIXしか設定がありません。鶏冠の部分にイリジウムチップはありません。Ir/77番といっても　合金で中心電極先端だけです。ガソリンは最初からハイオクを使っています。特にアイドルが下がったとか始動性が良くなったとか　静かになった　などの追加効果は感じません。装着して始動確認のみで走行はしていないので☆は3っにして　この後　追記します。Made in Japan.と記載がある　日本製。IRIDIUMって国内で産出されたっけ？(2019/10/06/14:49/日　投稿)☆2019/10/08/11:21追記交換後2日目です。まず次の日には　①アイドリングが上がる②エンジンが静かになる③アクセルのツキが良くなる④標準プラグからエンジンの力感は下がる⑤トコトコの鼓動感は弱くなる⑥全域でスムーズが増す⑦どこかの時点での息つぎが無くなった⑧元々良いが始動性がさらに良くなったなどです。2日目には①まず　始動性が良くなったのは変わりません②やはりアイドリングは静か③アクセルレスポンスも良く発進がスムーズ④加速時の増速および到達時間が短い⑤巡行時の鼓動感およびエンジン音は下がった。⑥エンジンブレーキの効きは下がった。などで　この2日目の状態がこれからも続くと思います。デメリットは①標準プラグの倍程の購入価格の新たな負担②到着した商品の点検③車両本体への取り付けの手間④交換直後の動作確認などです。エンジンのボア/ストロークがビッグボアの場合上記の様な　加速到達時間の短さやトルクの立ち上がりなどの性能がさらに良くなります。特にボアアップなどを施すと　多くの場合元々の設計がロングストロークのエンジンでもボア/スト比がショートストロークに変わります。上の回転数が伸び難くなるがトルクアップの分スプロケの変更でハイギア化して最高速をのばしさらにハイオクで始動性が下がる分このプラグで底上げをすることは　有用といえるでしょう。対費用効果が良いという事で　☆4に変更です。(2019/10/08/11:49火　投稿)☆2019/10/14追記トップノンスナッチは35km/hから30km/hに下がるも燃費は向上しません。(2019/10/14/08:19月 投稿)

• ysb*****さん
• 55歳
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2024-06-26

STEPWGN(RG2)のサイドバイザーが剥がれ掛かっていたので、思い切って再取付をしました。以前、ホームセンターで購入したScotch 3M 車輛用両面テープ(幅10ｍｍ厚み0.8mm長さ10ｍ)ではツライチで貼る事はできても、十分圧着できず？粘着力低下したと思います。今回の幅10mm厚み1.2mmは、一番良い選択だったと思います。苦労した点は、古い両面接着テープを除去するのに、スクレイパーと無水エタノールを使用し根気強く綺麗にしたのと、両面接着テープとは別に、46ナイロンプッシュリベット(NP46-3065)も新品を準備したので、ドア枠金具(クリップ？)も完璧な状態で蘇りました。残り長さは半分あり、もう一台もチャレンジします。11月に施工しましたが、接着力は半端ないです。

• trc*****さん
• 42歳
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2024-06-25

出荷のお知らせメールに、下記注意事項が記載されていました。購入前に分かるよう、商品説明に入れておくべきでしょうね。他にも書いてる方がいますが、純正より若干厚みがあって少し蓋が閉めづらくなります。また、電極サイズにも若干違いがありますので精度を要する機器だと影響があるかもしれません。以下、出荷後のお知らせメールの抜粋。★★ロワ太郎のバッテリー使用習慣★★★ ┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓ ×）バッテリーが届いてから、そのまま放置◎）バッテリーが到着後、すぐに満充電をし、普通の使用で残量 　　が空になるまで使用、その後、再度満充電。 　　この充放電の繰り返しを3回～5回する。×）旅行や運動会などの使用機会がないので引き出しに長期間保管◎）二週間に一度は取り出し、ご使用なさるのがベストです。 　　1ヶ月以上使用しない場合はバッテリーの性能維持の為に、 必ず満充電してから、本体から取り外し、 冷暗所に保管してください。 　　※バッテリーには保護機能が働いているため、満充電しても　　約一ヶ月程度で、電池の残量が無くなります。 　　一ヶ月以上放置した場合は、必ず充電してからご使用下さい。×）オリジナル(純正品)を使い切ってから　　ロワのバッテリーを予備で使用◎）オリジナルとロワのバッテリーをお持ちの場合は、交互で　　使用すること。バッテリーは長期間使用しないと、 　　バッテリー内の化学反応がなくなる可能性があります。×）バッテリーをカメラに入れたままで保管◎）バッテリーを本体に取り付けておきますと、 　　本体の電源が切れた状態でも少しずつ放電されます。 　　この状態が長期間（数ヶ月以上）続くとバッテリーが　　過放電状態になり、性能が劣化する可能性があります。×）車の中にそのまま置くこと◎）炎天下の閉め切った車内など湿度の高い場所で　　バッテリーを保管しますと、劣化が進み、膨張などの　　危険があります。 　　バッテリーは10～30℃の場所で保管して下さい。×）旅行前夜、寝る前にベットのそばのコンセントに充電器を差し、 　 不安定な場所で、寝ている間に充電◎）周りに何もないところで、状況を確認しながら充電してください 万が一、ご使用方法の誤りによってバッテリーの落下、温度の高い 場所での保存等で発熱、発火が起きた場合、火災になる恐れがあり ます×）商品の調子がおかしい？自分で修理加工してみる◎）商品を分解、加工した場合、保証対象外となり、また危険が　　起きる可能性もございますので、まず弊社にご連絡ください┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛

• htp*****さん
• 58歳
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2024-06-24

初めて買ったのが軽井沢のアウトレットで！その後よく行くショッピングセンターに入っていたのが撤退してしまい、どうしようと思っていたらこちらにあったので、いつも無くなる頃に購入しています。私はヨーグルトに入れて食べています。とても美味しいです。

• ccv*****さん
• 34歳
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